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                                   江苏治理“黑一日游”

      “一日游”是旅游行业的敏感词汇，每到假日都成为关注热点。然而今年十一假期，江苏各地的汽车站、火车站等游客集散地发现，举着牌牌的人变少了，市民游客的出行选择变多了，公共服务更加到位，市场秩序井然。

      “哪里是热点，哪里就是旅游主管部门工作的关键点。”江苏省旅游局局长秦景安在十一前的一次工作会议上指出，“黑一日游”一直是省内以及许多旅游城市的顽疾，其运营自有规律，不仅要抓住这些规律开展专项整治和常态化治理，还要通过丰富游客选择，优化市场环境，把握“明察与暗访”“专项整治与长效管理”“治表与治本”“弘扬与处罚”“政府管理与行业自律”五个结合，让“黑一日游”渐渐失去生存的土壤。

       这个十一，江苏省各地特别是在“一日游”市场需求量大的南京、苏州等旅游城市，“行业监督员”成为市场秩序的守护者，这是十一假期以“一日游”市场检查为主的旅游市场监管小分队。

       苏州的做法，则是制定出台了《苏州一日游综合整治及长效管理方案》，提出属地执法检查、综合执法检查、专项执法检查齐头并重的思路，并重点在招揽、游览、购物这三个关键环节严格监管，使“黄牛”无利可图。苏州多家旅行社及国有旅游车辆公司，在政府倡议下，组成了“一日游联合会”，开始抱团收客，推出品质承诺和品质游线，集中整治部分厂包车、私家车违规介入一日游交通集散业务。

       有专家表示，旅游市场整治，不能简单依靠末端执法，要将监管前置，通过交通枢纽、住宿网点、户外广告、媒体传播等多种方式向游客提供公共服务资讯介绍，开通景点游览、参团服务、服务从业机构及人员等信息查询的便利渠道，引导游客远离“黑一日游”；同时要在旅游服务市场机制的建设中建立与劳动服务价值相配套的旅游服务体系，优化旅游从业环境，达到以良驱劣的目的，构建管理者、从业者和游客的和谐生态环境。

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